Il était une fois la boîte de vitesses...
Saviez-vous qu’à sa création en 1887 par l’allemand Karl BENZ, la boîte de vitesse était située non pas à l’intérieur des véhicules, mais à l’extérieur ? Elle n’offrait que deux possibilités : avancer ou reculer. Depuis, le système de transmission de la puissance du moteur vers les roues a connu de multiples évolutions. Déplacée entre les deux sièges avant au début du XXe siècle, la boîte de vitesses se perfectionne. En 1898, le français Louis RENAULT remplace ce système de chaînes et de courroies par un arbre qui distribue la puissance à l’essieu arrière : une révolution. En 1925, l’alsacien Gaston FLEISCHEL crée la première boîte automatique et c’est à l’ingénieur Adolphe KÉGRESSE que l’on doit la première boîte de vitesses automatique à double embrayage en 1935.