Les records, à toute vitesse !
La vitesse a toujours fasciné et fait tourner la tête de bon nombre de pilotes. Mais pour battre des records, toujours plus rapides, mieux vaut avoir la tête sur les épaules ! En route pour un rapide tour de piste.
Il faut un début à tout ! Après des records dépassant les 50, 60 ou 70 km/h, les 100 km/h ont été atteints par une voiture électrique en 1899 ! Le 29 avril, sur la route d’Achères, le pilote belge Camille JENATZ atteint les 105 km/h au volant d’une Citroën appelée la « Jamais Contente ».
Des records à couper le souffle
Dernier record en date, sur le circuit mythique de Nurburgring (Allemagne). Le 30 juin dernier, le pilote Timo BERNHARD au volant de sa Porsche 919 Hybrid EVO a battu le meilleur temps jusqu’alors détenu par Stefan BELLOF depuis 1982. Le pilote et son bolide ont parcouru un tour, environ 20,8 km, en 5’19″546 soit une vitesse moyenne de 234,7 km/h et une vitesse de pointe à 370 km/h.
Aux 24 heures du Mans, cette vitesse de pointe a largement été dépassée. En 1988, Roger DORCHY a atteint les 405 km/h à bord de sa Peugeot WM P88 sur la ligne droite des Hunaudières.
Et les voitures de série* ne sont pas en reste ! Loin devant le record de la Bugatti Veron Super Sport indétrônable de 2011 à 2017 avec ses 431 km/h, la Hennessey Venom F5 est désormais la voiture de série la plus rapide du monde. Le constructeur américain a réussi à dépasser les 484 km/h et a ainsi décroché le titre tant convoité !
Des records qui font rêver… Enfin, laissons aux pilotes les records de vitesse et roulons prudemment sur les routes !
* Le terme « voiture de série » s’applique aux véhicules ayant été produits à au moins trente exemplaires.
